Membrana HP6 ePTFE rinforzata PFSA

La membrana PFSA rinforzata in ePTFE (spessore 6 micron) per celle a combustibile PEM viene utilizzata per separare il comparto anodico e catodico delle pile a combustibile PEM che di solito consumano H2/Aria come combustibile/ossidante e richiedono il raggiungimento di alte densità di corrente (il che rende necessario l'uso di una membrana relativamente sottile). È una pratica abbastanza comune nell'industria delle celle a combustibile utilizzare membrane PFSA rinforzate con uno spessore di 50 micron o meno per la maggior parte delle applicazioni commerciali (come gli stack di celle a combustibile PEM per l'industria automobilistica, gli autocarri pesanti, gli autobus, la mobilità elettrificata, i droni, gli UAV e così via). Questa membrana PFSA rinforzata meccanicamente ha uno spessore di ~6 micron ed è ideale per gli stack di celle a combustibile PEM che produrrebbero densità di corrente molto elevate e lunghe durate operative. Il rinforzo meccanico di questa membrana si basa sull'ePTFE microporoso che presenta regioni porose tridimensionali in cui il PFSA a conduzione ionica viene impregnato a umido con il metodo solution cast. Considerare la membrana PFSA rinforzata con ePTFE (spessore di 6 micron) per le celle a combustibile PEM amplierà l'orizzonte dei ricercatori, fornendo una strada altrettanto valida da esplorare, accanto alle membrane Nafion HP e Nafion XL e a molte altre membrane rinforzate con ePTFE che in passato erano lo standard d'oro del settore e che sono state abbandonate in seguito al cambiamento del mercato. Il principale vantaggio delle membrane PFSA rinforzate meccanicamente sarebbe la loro durata operativa significativamente maggiore rispetto alle membrane PFSA non rinforzate, grazie alle sollecitazioni legate al rigonfiamento che vengono assorbite dall'armatura in ePTFE. Una delle principali limitazioni delle membrane PFSA rinforzate meccanicamente è la loro minore conduttività protonica o ionica rispetto alle membrane non rinforzate, a causa della minore quantità di materiale conduttore ionico per unità di volume o per unità di massa (l'armatura in ePTFE è abbastanza porosa, ma ha comunque una massa). Sebbene non sia una pratica comune, questo prodotto a membrana può essere utilizzato anche nei sensori elettrochimici e in altre tecnologie pertinenti che necessitano di una membrana a scambio protonico sottile e meccanicamente rinforzata per il suo funzionamento. La membrana PFSA rinforzata in ePTFE (spessore 6 micron) per celle a combustibile PEM si basa sul materiale dell'acido perfluorosolfonico stabilizzato chimicamente e viene fornita nella forma acida (H+) (nota anche come forma protonica). La stabilizzazione chimica è nota anche come stabilizzazione del gruppo terminale, in cui gli atomi di carbonio che terminano le catene polimeriche di PFSA sono completamente fluorurati. Le membrane di PFSA stabilizzate chimicamente presentano un rilascio di ioni fluoruro sostanzialmente inferiore rispetto alle membrane di PFSA prodotte con resina PFSA non stabilizzata. I gruppi funzionali (noti anche come siti di acido solfonico) di questa membrana PFSA si basano sulla lunga catena laterale della sua struttura chimica. Le membrane a scambio protonico sono note sul mercato anche come membrane a scambio cationico. Questa membrana PFSA funge da separatore e da elettrolita solido (senza la necessità di un acido liquido) in una varietà di celle elettrochimiche che richiedono che la membrana trasporti selettivamente protoni o altri vari cationi attraverso la giunzione della cella (o tra gli strati catalitici anodici e catodici). Il polimero è chimicamente resistente e durevole. Su un lato di questo prodotto è presente un film di supporto (noto anche come film di copertura o film di supporto) che è inerte ed è importante rimuovere questo film di supporto dalla superficie della membrana prima di utilizzare la membrana stessa. Lo scopo principale del film di supporto è quello di proteggere la membrana durante la spedizione. Contattateci all'indirizzo sales@fuelcellstore.com per ottenere le SDS e le schede tecniche (TDS).